(no subject)
Oct. 29th, 2012 06:57 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Меня крайне бесит ситуация, когда станция метро уже готова, но ждут доделки предыдущей. "Обводный канал" полтора года проезжали, "Адмиралтейская" вообще лет десять стояла в щитах - нет, блядь, "Бухарестскую" надо доделать непременно, а потом уж "Международную" запустить. Ну кто так строит?
Они мне это назло.
Они мне это назло.
no subject
Date: 2012-10-29 03:01 pm (UTC)Но в то, что хотя бы одну станцию откроют до НГ, верится с трудом. Каждый раз, когда приходится возвращаться домой после 10 вечера, я мысленно виню в "самом страшном возможном исходе" метростроевцев.
no subject
Date: 2012-10-29 03:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 03:05 pm (UTC)Я, кстати, и международную ох как жду: будут мне сразу полупустые трамваи на Лиговку, а не те консервы до Волковской, что сейчас.
no subject
Date: 2012-10-29 03:08 pm (UTC)А тебе ж вечером что от Волковской, что от Бухарестской печально идти...
no subject
Date: 2012-10-29 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 03:11 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 07:10 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 03:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 03:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 04:01 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 04:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 11:31 pm (UTC)Фиговая пропускная способность куска дороги у метро - наша главная фишка. Двести метров ехать десять минут. А потом перекресток с двумя!!! пересечениями в любом направлении и еще один светофор спустя пятьсот метров. Т.о. две остановки едем 15-20 мин. Идти столько же учитывая режим работы светофоров, мрак и ужас деревянных мостков вокруг перекрестка и наземные пешеходные переходы.
А все потому, что у нас новый мэр. Предыдущий торговых центров вокруг метро настроил, а этот дорогами увлекается. Перестраивает автомагистрали. Ну что, с весны живем в грязи под шум экскаваторов. Пишут, что в конце 1-го квартала следующего года закончат. А сейчас - красота-а:
Перенесли многие остановки черти куда (часто вне пределов видимости бывших остановок, а указателей куда перенесли нет, и тротуаров часто тоже нет), поставили кучу отбойников в неожиданных местах. Например: забор сетчатый огораживает раскопки, впритык к нему бетонный отбойник, затем проезжая часть и так метров 50, затем, внезапно, остановка, после нее тот же забор с отбойником. Мол осваивайте, граждане, технику полетов. Или вот так:
А самая фишка в нашем куске в том, что
1.этот узенький кусочек у метро (где постоянные пробки) никто расширять не собирается. Зачем? (Там же вдоль дороги три магазина системы "шалман-базар" одноэтажных, а за ними огро-о-омная автостоянка. Расширяй - не хочу) А на проезжую часть выделено аж две полосы в каждую сторону. Для автобусов, маршруток и припаркованных автомобилей. Раздолье.
и 2. фуры, которые создают пробку на моем куске улице тоже никуда не делись и будут все так же стоять поездом (дорогу перейти невозможно, т.к. эти милые дальнобойщики останавливаются поперек перехода, аккуратно его перекрывая) и разворачиваться на свежеотремонтированном перекрестке.
ЗЫ Извини. Узнала больную мозоль и не удержалась.
no subject
Date: 2012-10-30 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-30 11:11 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-30 10:31 am (UTC)Эхх, а мне мою станцию аж в 2020 обещают только. Так что я вам почти завидую. ;)
no subject
Date: 2012-10-30 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-30 12:17 pm (UTC)